21 mei 2017

21 mei 2017: Maspelt


Een foto nemen op de varianten naar Reuland is een schier onmogelijke opdracht wegens ofwel heel vroeg ofwel veel kans geen bus te zien; is er geen volk meer wordt de rit niet uitgereden.
Nostalbus bracht soelaas onder de vorm van een rit in de Oostkantons waar Sadar de Vennliner afreed en waar Collard in de namiddag lijn 395 deels presenteerde.

Zo konden we onder andere in Maspelt een paar mooie foto's maken.
Een strak georganiseerde rit zorgde voor vlotte gang van zaken en tijd genoeg voor extra's, die later zullen volgen.

17 mei 2017

14 mei 2017

14 mei 2017: Bogaarden


Een rondrit aan de Brusselse zuidrand en in het Pajottenland met een rode bus, dat is zeldzaam.
Reden genoeg om in te schepen en ons naar bekende en onbekende plekken te laten voeren.
In de namiddag werd er op heel wat plaatsen waar lijn MH Brussel-Heikruis kwam haltgehouden.

13 mei 2017.

10 mei 2017

10 mei 2017: Outrelouxhe





De TEC rijdt tussen Huy en Warzée met lijn 97.
Er zijn vanzelfsprekend een handvol (of wel meer) varianten.
Eén van de varianten bedient het centrum van Strée niet maar rijdt langs Rausa en Outrelouxhe om verderop weer aan te pikken.
Heel wat jaren terug reed de variant die over Nandrin reed onder het nummer 98.
Er werd op zondag zelfs tot Ferrières gereden; dat is al lang geschiedenis.
Wat rest is de schoolbediening voor Saint-Roch en dat is voor een groot deel toch de reisweg naar Ferrières.

2 mei 2017.

7 mei 2017

7 mei 2017: Falaen



In het natuurstenen grijs van de dorpjes Falaen en Weillen rijdt de bus weer naar Dinant.
Deze avondrit, gevolg van een heenrit uit Dinant, in ondertussen geschrapt.

12 april 2013.

3 mei 2017

3 mei 2017: Mortsel


We huurden en bus en reden vervolgens een dag lang in de regio waar de vroegere lijn Antwerpen (Zuid) - Dendermonde heer en meester was.
In Mortsel evoceren we de ritten van station Deurnesteenweg naar Boom en verder.

23 september 2012.

30 april 2017

30 april 2017: Waanrode



Een van de schoolbussen vanuit Herk-de-Stad.
Helaas is het lijnnummer onleesbaar zodat ik maar kan vermoeden dat het om lijn 565 naar Kortenaken gaat.

23 april 2013.

26 april 2017

26 april 2017: Overweg 58



Document uit de jaren '50 van de lijn 34 Hasselt-Luik, nog met de oude signalisatie.
De seinarmen zijn schematisch afgebeeld en ook een bord MR (stopbord kleine beweging) vinden we terug.



23 april 2017

23 april 2017: Hamal


In vervlogen tijden was er meer taalgrensoverschrijdend verkeer.
Toch heeft de TEC Liège-Verviers een donderdagrit van en naar Tongeren behouden voor wie er naar de markt wil.
Het is een versmelting van de lijnen 75A Awans-Fooz-Rutten-Tongeren en 75B Momalle-Crisnée Oreye-Tongeren.
Hier rijdt de bus door Hamal, een piepklein gehucht van Rutten.

Voor de liefhebbers de filmbeelden van de lijnen 75A en 75B:





13 april 2017.

19 april 2017

19 april 2017: Kolmont


Kolmont is niet te vinden in de reisgids van De Lijn maar valt daar onder Overrepen.
Een film uit bus nummer 855164 heeft een aantal filmbeelden waarop Kolmont vermeld wordt.
De naam Kolmont komt van de burcht met eenzelfde naam die thans een ruïne is.
De bus komt hier nog alleen maar in de spits met aanvulling op donderdag voor de markt in Tongeren.

24 maart 2017.

16 april 2017

16 april 2017: Fize-le-Marsal


Fize is gezegend met een reguliere busdienst tussen Luik en Oerle.
Als extra zijn er drie schoollijnen die ervoor zorgen dat de schoolkindjes thuisraken.
In theorie rijden de bussen met een paar minuten verschil.
In de praktijk rijden ze tegelijk de eerste honderden meters van hun traject.

21 maart 2017.

14 april 2017

14 april 2017: Helen en Budingen, afschaffing lijnen 26 en 27






We staan weer voor de afschaffing van een paar lijnen.
Ditmaal gaan de lijnen 26 Halen-Tienen Industrie en 27 Sint-Truiden-Tienen Industrie voor de bijl.

In de recente geschiedenis werden deze lijnen onder het nummer 22a gereden waardoor het NMBS-verleden aan de kant werd geschoven.
De NMVB erfde deze lijn in 1977.
De NMBS reed al naar het industriegebied en dat werd door de NMVB overgenomen.

Op 14 april zal de laatste rit van deze lijnen gereden zijn.
Reizigers op lijn 26 worden verwezen naar de lijn 22, reizigers van lijn 27 krijgen van De Lijn geen alternatief.
Niet dat de lijnen druk bezet waren; de meeste mensen komen liever per auto naar het werk.

9 april 2017

9 april 2017: Herstappe




Herstappe, het klinkt Frans en is voor wie het niet zou weten zoals veel dorpjes in Haspengouw.
Toch is het volledig Vlaams en ligt het naast de Romeinse Steenweg.
De Lijn komt erdoor met lijn T3.
Of misschien ook niet: aan de ene kant van de haltepaal hangt een bericht uit 2014 dat deze halte enkel op aanvraag bedient wordt, aan de andere kant hangt een dienstregeling die inging in 8 februari 2016 die hier met geen woord over rept.

De veronderstelde bedienin is bedroevend: zowat om de twee uur komt hier de bus.
En om de twee uur blijft de bus op de Romeinse Steenweg staan zoals in de foto boven.
Is dit niet willen bedienen?
Er is immers geen reden om de bus niet tot Herstappe dorp te laten rijden.
De chauffeur is toch betaald, veel kans dat de motor gewoon blijft draaien.

21 maart 2017.

5 april 2017

5 april 2017: Westerlo


Sinds kort zijn de bussen van de 2000-reeks op de baan.
Ze vervangen bussen die niet meer aan de normen van sommige steden dreigen te voldoen.
Helaas verdwijnen daarmee waarschijnlijk ook de gehuurde bussen uit de 11-reeks.

15 maart 2017.

2 april 2017

2 april 2017: Lens-Saint-Rémy


Naast de eenzame variant over Boëlhe (ocharme één rit per dag) heeft lijn 83 Liège-Hannut een iets beter bediende variant over Abolens.
Te Lens pikt deze weer aan op het gewone traject en de bus doet daarbij een kleine dreef aan met prachtig gebouw (klooster?) op de achtergrond.

21 maart 2017.

29 maart 2017

29 maart 2017: Sourbrodt


Je kan van het TEC-net en zijn bediening zeggen wat je wil, feit is dat in de Oostkantons al decennia een relatief goed uitgebouwd net is.
Op verschillende plaatsen zijn er overstapmogelijkheden zonder daarom lange wachttijden.
Sourbrodt-Station is daar één van waar er overgestapt kan worden tussen lijnen 748, 390, 400 omdat de bussen er op elkaar wachten.
En een babbel met de collega doen is mooi meegenomen.

3 november 2011.

26 maart 2017

25 maart 2017: Nivezé






Lijn 744 is de vervanger van lijn 44a die tussen Spa en Trois-Ponts reed.
Sinds de herstructurering met invoering van andere lijnnummers en zelfs nieuwe lijnen is de 744 een spitsverschijnsel geworden.

3 november 2011.

22 maart 2017

22 maart 2017: Duffel






Stellen 923+903+920 zetten koers naar Nivelles.
Met de komst van de Desiro is hun rol wat uitgespeeld want minder snel, trekken minder goed op en lagere capaciteit.

26 augustus 2010.

19 maart 2017

19 maart 2017: Reuland-Bahnhof






Aan de garage in Reuland wacht de bus op een volgende inzet.
Lijn 395 is één van de langste lijnen van het land met zo'n 70 kilometer tussen begin- en eindpunt.

2 november 2011.

15 maart 2017

15 maart 2017: Lier






Stadsbusjes op het Lierse nog, in de vorige netvoering.

30 augustus 2012.