28 september 2016

28 september 2016: Elingen


Wie op zoek gaat naar originele fotoplekken komt onverwachte dingen tegen.
Onbekende dorpen, mooie decors.
In Elingen komt lijn 144 door een smalle straat met als decor een kapel en een boom.
Dat vraagt om een foto.

20 september 2016.

25 september 2016

25 september 2016: Sporen uit het verleden



De titel is niet juist.
Beter zou zijn: alles behalve sporen uit het verleden.

In Ellezelles is nog een mooi stuk nostalgie bewaard maar dan door doodgewone mensen die wellicht niet eens beseffen welke sfeer ze in stand houden.
Elzele lag aan de lijnen 82 Aalst-Elzele en 87 Tournai-Ronse.
Beide lijnen zijn slachtoffer van de besparingen in late jaren '50 en vroege jaren '60; in 1963 is het gedaan met station Ellezelles.

Het stationsgebouw werd platgegooid.
Een loods bleef echter overeind en ook het seinhuis bleef wonderwel gespaard van vernieling.
Aan het stationsplein nog woningen die gemakkelijk kunnen figureren in een film uit de jaren stillekes, de betonnen spooromheining, een naftpomp...

Ik zou op voormalige spoorgrond toch geen groenten zetten laat staan ze opeten.
Het is meer dan waarschijnlijk dat dankzij die agrarisch deskundige dat we vandaag nog kunnen genieten van dit plaatje.
Alleen de sporen zijn weg en vervangen door grind of asfalt.
Dit was aangenaam verpozen, wachtende op de bus.

19 september 2016.








21 september 2016

21 september 2016: Hasselt


Om de Pukkelpoppers vlot af te voeren werden bij De Lijn noch NMBS personeel, materieel en kosten gespaard.
Een konvooi zal dadelijk Hasselt binnenrijden om daarna koers naar Brussel te zetten.
De bestuurder heeft de fotograaf al herkend.

21 augustus 2016.

18 september 2016

18 september 2016: Kontich


Hoe zou het met lijn 242 zijn?
Afgeschaft, zo bleek toen ik net voor de zomer van plan was per bus naar familie te rijden.
De herstructurering van de lijnen Antwerpen-Kontich-Waarloos/Duffel en Antwerpen-Heist-o/d-Berg liet de nieuwe lijnen een deel van lijn 242 overnemen.
Alleen tussen Borsbeek en Boechout is er geen regelmatige dienst meer.
Ook de gelede bussen van de 21-reeks zijn sinds jaar en dag verleden tijd.

19 mei 2005.
 

14 september 2016

14 september 2016: Rijkevorsel






Recht vanuit Afschaffingsland een foto...
De Lijn had destijds een lijn Oostmalle-Hoogstraten ingelegd die helaas via Vlimmeren reed en daardoor alles behalve aantrekkelijk was voor wie gewoon tussen de eindpunten wilde reizen.
Er kwam ook een soort tussenoplossing met overstap in Rijkevorsel.
Het aanbod was er, de reizigers echter?
Daarom is sinds 1 september ook lijn 431 afgeschaft tussen Rijkevorsel en Oostmalle en Oud-Turnhout en Turnhout.

11 augustus 2016.

11 september 2016

11 september 2016: Olmen






In juli en augustus rijdt lijn 170 Mol-Beringen een ommetje in Olmen langs de Zoo.
Het lijnnummer doet vermoeden dat er vroeg of laat iets te gebeuren staat met lijn 17a Diest-Mol/Leopoldsburg.

29 augustus 2016.

7 september 2016

7 september 2016: Antwerpen






In de tijd dat er nog AG280 rondreden was er om 16:10 altijd een geleed vertrek naar Hoogstraten met immer dezelfde chauffeur.
Opmerkelijk is dat sinds 1998 de oorspronkelijke films vervangen werden door de kleinere versie uit de A120.
Wie weet waarom, graag een seintje.

3 maart 2003.

4 september 2016

4 september 2016: tijd voor reclame


Te mooi om te verkleinen: uit een reisgids van 1905.
Deze reclame was zeer verzorgd en de tijd heeft wel zijn ding gedaan, alsook het niet perfect zijn van een modale scanner.
U krijgt toch een idee wat moeite men genomen heeft.
Ik heb in elk geval nog nooit reclame met bladgoud gezien.

31 augustus 2016

31 augustus 2016: dienstregeling uit 1949


Uit dezelfde dienstregeling als zondag een bladzijde uit Vlaanderen.
Zelfde commentaar, o nostalgie...

28 augustus 2016

28 augustus 2016: dienstregeling 1949







Uit het verre verleden een dienstregeling opgediept.
Bij het doornemen van het boekje valt op dat heel wat lijnen herkenbaar zijn.
Op de bladzijden hierboven valt natuurlijk de lijn Mons-Ronse op: een uur en drie kwartier rijplezier.

24 augustus 2016

24 augustus 2016: Mark


Rondrit met de enige bus die nog in NMVB-kleurstelling dienst deed.
Ondertussen schijnt de bus verkocht aan Wallobus waardoor ook deze wagen bewaard blijft.
Aan de overweg van lijn 94 houden we halt voor een fotostop.

25 juni 2011.

21 augustus 2016

21 augustus 2016: Florenville



Sinds stelplaats Bertrix dichtging werd het materiaal er niet erg veel beter op.
De saaie 41'ers namen de plaats in van de reeks 43-44-45 (al waren die qua comfort ook niet alles).

25 juni 2006.

17 augustus 2016

17 augustus 2016: Suxy






De ondertussen zeer bescheiden busdienst tussen Florenville en Suxy, met zelfs een uitbreiding naar Neufchâteau.
Dertig jaar geleden was er zelfs nog een regelmatige bediening ten behoeve van Chiny Camping.
Onnodig te melden dat die bediening allang opgeheven is.
We zien de bus op één van de twee ritten die op vakantiedagen in de week naar Suxy rijden.
Het is, ruim na de middag, de eerste rit op deze lijn.
Nog voor 17:30 zal de laatste rit alweer gereden zijn...

23 juni 2009.
 

14 augustus 2016

14 augustus 2016: Oppagne


Toen er nog échte bussen reden...op heden quasi allen vervangen door nieuwer materiaal.
Een schoolrit op één of ander typisch Luxemburgs lijntje langsheen allerhande dorpen.

20 februari 2014.

10 augustus 2016

10 augustus 2016: Ath


Loc in rust op een zaterdagmiddag.
Op de achtergrond het seinhuis, voor hoelang nog?

25 juni 2011. 

7 augustus 2016

7 augustus 2016: Sint-Job


Er was eens...een legendarisch bustype.
Ook Mattheesen uit Sint-Job bezat er enkele exemplaren van.
De 110975 zag het einde van haar loopbaan tegemoet maar werd alsnog wat gereanimeerd de schooldiensten van Kruger (aangepaste tekst).

vermoedelijk 2003.

3 augustus 2016

3 augustus 2016: Glaumont






De enige lijn van stelplaats Menuchenet die een aanvaardbare frequentie heeft is lijn 8 Bouillon-Bertrix-Libramont.
Vroeger reed die soms verder naar Pussemange maar dat stuk kreeg het lijnnummer 7.
Tegenover vroeger is deze lijn sterk geëvolueerd: de frequentie nam sterk toe.
Waar in de jaren '70 er een handvol ritten waren rijdt er nu op weekdagen elk uur een bus.

21 juli 2016.

31 juli 2016

31 juli 2016: Velm






Velm, gelegen op de spoorlijn Hasselt-Landen, heeft een station.
Dat bestaat nog steeds maar zoals bij vele kleinere dorpen is dit reeds lang gesloten.
De busdienst 21A rijdt echter nog altijd zoals ze bij de Spoorwegen deed, zij het minder vroeg en minder laat.
Wat wel blijft is het mooie landschap dat Zuid-Limburg is.

10 juli 2016.

27 juli 2016

27 juli 2016: Blanc-Sart


Blanc-Sart, het zal u weinig zeggen.
Een minigehucht van enkele huizen maar wel met een busdienst.
De lijn 37 Florenville-Muno reed in de jaren '70 tot Muno met nauwelijks varianten.
Watrinsart werd wel elke rit aangedaan en heeft nu enkel nog maar een schooldienst op lijn 163a.

Dan kwam er iemand op het idee om een aantal varianten aan te breien.
Resultaat is een redelijk onoverzichtelijk kluwen voor de toevallige gebruiker.
Interessant echter is dat er een busdienst naar Bouillon bijkwam.
Het lijkt me dat de ritten van en naar Bouillon altijd door een exploitant gereden worden.
Wie me uitsluitsel kan geven: ik lees het graag.

Op de film Florenville als bestemming.
Toch rijdt de bus slechts tot Muno maar met 26 minuten geduld kan je verder naar Florenville.

20 juli 2016

24 juli 2016

10, 13, 17, 20, 24 juli: bijbenen!

Na werk komt vakantie.
Daarom minder frequent foto's gepost maar ik loop ze wel in.

10 juli: Saint-Médard








We houden even halt bij het station van Saint-Médard.
Dit station ligt op lijn 165 Libramont-Athus.
Reeds lange tijd geen stopplaats meer maar wel bewaard patrimonium en zeker de goederenloods is, zij het dan wel aangepast naar woonhuis, de moeite.
Aan het eigenlijke station is men hard aan het werken (om misschien ooit weer te schitteren als voorheen?).
De enige bediening die er nog is, is die van de vervangende buslijn 163a Bertrix-Muno-Lambermont.

16 juli 2016.


13 juli: Bouillon
 

 


Nadat de TEC de stelplaats Menuchenet in gebruik nam is de stelplaats van Bouillon verworden tot roemloze doch gratis autoparking.
Er is evenwel nog heel wat tramgeschiedenis aanwezig voor de opmerkzame ziel.
Het stationsgebouw spreekt voor zich; op de middenste foto is de bedding aanwezig en loopt waar de auto staat.
De foto onderaan toont een stuk tunnel die momenteel als bergplaats dienstdoet.

Doel was om een wandeling langsheen de voormalige bedding naar Paliseul te maken.
Gunter Hauspie schreef immers een boekje met wandelingen langs Ardeense spoorwegen, uitgegeven bij Lannoo.
Tien wandelingen en evenveel fietstochten leiden ons langs al dan niet vergeten stukken spoorgeschiedenis.

Ook in Bouillon werd een wandeling uitgestippeld en die deed ik op 19 juli.




Onderweg komen we een trambrug tegen in niet meer erg frisse staat.
Het lijkt er ook niet op dat dit in de toekomst zal verbeteren. 


 De terugweg geeft ons een tiental minuten voor het einde een mooi avondzicht op bedding en kasteel.

Voor wie de wandeling wil nadoen kan opgemerkt worden dat de bedding op en af wandelen de beste optie is.
Sinds het boekje 20 jaar geleden verscheen klopt de beschrijving niet meer helemaal (we worden aan een splitsing de verkeerde kant opgestuurd) en de wegen buiten de bedding zijn zo sterk begroeid dat lange broek noodzakelijk is en een snoeischaar om brem en braam weg te knippen is handig.


17 juli: Hasselt


Op 3 juli stond de bundel D in Hasselt gevuld met goederentreinen.
De 6278 had een sleep wagens met fijne steenslag voor het ballastbed mee.



20 juli: Boom


In november wordt de seinpost B.24 Boom door B.12 Berchem overgenomen.
Tijd om snel nog enkele foto's te maken.
Spoor 1, rechts op de foto, is reeds buiten dienst en zal uitgebroken worden.

8 juli 2016

24 juli: Tongeren


 
Waar Boom nog even respijt krijgt was het eind juni aan Bilzen B.12, Tongeren B.13 en S.I Hasselt om via EBP bestuurd te worden.
Daarmee wordt alweer 25 kilometer naar de geschiedenisboeken verwezen.
Gelukkig worden enkele seinen van de verschroting gered door ze in te zetten voor opleiding van technisch personeel.
Eveneens werd het controlebord van een seinhuis door een particulier gekocht en gevrijwaard voor het nageslacht.

23 juni 2016.