23 juli 2017

23 juli 2017: Wakkerzeel


Wakkerzeel is zowat het kneusje in Vlaams-Brabant.
Dit dorp krijg alleen in de spitsuren een bus met een toegeving op de middag.

De Lijn herschikte zijn stadslijn 5 Heverlee Kazerne-Wijgmaal/Herent en streeklijn 17 Leuven-Haasrode-Meldert.
Zo kreeg lijn 5 zijn uitbreiding naar Wakkerzeel.
Jaren eerder werd Wakkerzeel door een uitbreiding van lijn 285 aangedaan.
Die bediening was frequenter, maar het aantal reizigers - of het gebrek eraan - zorgde voor een aangepaste dienstregeling.

14 juli 2017.

19 juli 2017

19 juli 2017: Haasrode


Een omleiding in Haasrode leidt ons, en ook de bus, langs een paar mooie plekken.

14 juli 2017.

16 juli 2017

16 juli 2017: Aarschot



In Leuven stond al jaren een oud Beneluxstel weg te kwijnen.
Zelfs in de jaren van overvloed was er geen geld voor restauratie en bedrijfsklaar maken van oud spoorwegmaterieel.
Het kost dan ook handenvol geld maar vooral een politieke visie.
En laat die compleet ontbreken in dit land: het OV, en vooral de trein, kost in de ogen van de regering vooral geld.
Geld dat dus naar profiteurs gaat of spoorbedrijven die geen winst maken.

Als er eens verder gekeken werd dan geld alleen had men allang tot besluit gekomen dat er aan het verleden en de getuigen daarvan een waarde toe te kennen is.

We hopen dat het stel in Nederland betere tijden zal kennen.
Ik zou bijna hopen op een keer een rit naar België mee te maken maar dat komt er vooreerst niet van: het is museumverenigingen niet toegelaten om op het Infrabelnetwerk te rijden als ze geen certificaten en vergunningen hebben.
Waarmee we het enige Europese land zijn waar dat het geval is.
Had ik al gezegd dat er politiek geen visie is?

14 juli 2017.

12 juli 2017

9 en 12 juli 2017: Hasselt



Rust troef op de oude stelplaats van Hasselt: sedert 1 juli werden de bussen overgebracht naar de nieuwe stelplaats aan de Crutzenstraat in Kuringen.
Na zovele jaren is het gedaan met de stelplaats vlakbij het station.
Hier werden zelfs bussen gebouwd.

Draaien we ons om dan zien we een seinhuis dat nog enkele maanden te gaan heeft.
Begin december zal het de deuren sluiten.

7 juli 2017.

5 juli 2017

5 juli 2017: Kessel-Lo


De bus verlaat Kessel-Lo en zet koers naar Pellenberg.
Lijn 3 van weleer werd vervangen door lijnen 7-8-9 en werd de levensadem weer ingeblazen om de buslijn Leuven-Lubbeek-Tienen te vervangen.
Ze doet dat vanuit Leuven tot Lubbeek; wie tussen Tienen en Lubbeek wil reizen neemt daar lijn 485, een sneldienst die nieuwe mogelijkheden aanboorde.

27 juni 2017.

2 juli 2017

2 juli 2017: Grandville



Normaalgezien zou er nu een foto van een bus van De Lijn gekomen zijn maar door hun staking doen we het even anders.
Sommigen zullen zeggen dat er vandaag meer bussen rijden dan de voorbije dagen.
Dat klopt, en morgen zullen er weer minder rijden.
Vandaag willen ze de zondagpremie binnenhalen.
Of hoeveel staken waard is als ze zondags meer verdienen.

Daarom dus een foto van de TEC.
Lijn 147 verbindt Oreye met Waremme.

21 maart 2017.

28 juni 2017

28 juni 2017: Sint-Katharina-Houtem



De erfgenaam van de toenmalige NMVB-lijn 21 Tienen-Hamme-Mille bestaat uit een marktdienst en een schooldienst.
Aan de kapel (of is het kabien, want er zijn twee halteborden met verschillende benaming) kunnen we een mooie foto maken.

27 juni 2017.

25 juni 2017

25 juni 2017: Sart-Mélin


In plaats van de grote baan tussen Hamme-Mille en Jodoigne te volgen tuft lijn 18 langs enkele dorpjes.
En het is daar dat er af en toe maar net ruimte genoeg is om een goede foto te kunnen maken.

9 mei 2015.

21 juni 2017

21 juni 2017: Lauw


Spitsdienst in Lauw, dat overigens ook door de stadsdienst Tongeren bediend wordt.

21 maart 2017.


18 juni 2017

18 juni 2017: Berendrecht



Bus 5840 werd tijdens het wachten op afloop van de huwelijksviering even aan bundel Zandvliet neergepoot.
De bus sloot een tijdperk af, het waren immers de laatsten die in de kerk van Berendrecht huwden.
In november sluit de kerk.

17 juni 2017.

14 juni 2017

14 juni 2017: Luttre



Bediening van het station te Luttre.
Tijden veranderen want ondertussen is ook deze busreeks uitgerust met diodefilms.
Dat maakt het leesbaarder want deze film moet in het donker nauwelijks ontcijferbaar zijn als de bus rijdt.

28 februari 2011.

11 juni 2017

11 juni 2017: Angreau


De stelplaats van Roisin is redelijk afgelegen en niet onmiddellijk in de buurt van grote steden.
Een lijn naar Quiévrain en eentje naar St-Ghislain is het wat het net betreft.
De bussen die er vijf jaar geleden rondreden waren speciaal wegens tweedehands.
Ze vormde de reeks 3781-3783 waarvan de 3783 in 2013 uit dienst ging.
In 2015 gingen de resterende twee bussen van deze reeks buiten dienst.

10 april 2012.

7 juni 2017

7 juni 2017: Couvin


Een station dat zijn reizigersdienst zag verdwijnen en vervolgens terugkreeg was Couvin.

11 april 2012.

4 juni 2017

4 juni 2017: Givet



Even de grens over naar Givet.
Ooit reden Belgische treinen tot hier en Franse treinen tot Dinant.
De lijn tussen Dinant en Givet werd zelfs even voor museumdoeleinden gebruikt.
Vandaag is alle verkeer opgedoekt en het ziet er niet naar uit dat dat meteen weer op gang zal komen, ondanks meer dan 20 jaar actievoeren, studies,...

12 april 2014.

28 mei 2017

28 mei 2017: Vyle-et-Tharoul


De lijn 126a bedient een paar keer per dag dit dorp.
We blijven deze regio aandoen zolang de voorraad strekt.
Het is immers niet ondenkbaar dat deze variant tot schoolbediening verwordt.

2 mei 2017.

24 mei 2017

24 mei 2017: Wemperhardt Zoll



Eén van de varianten tussen Sankt-Vith en Reuland rijdt door Groothertogdom Luxemburg.
Aan de grens in Wemperhardt is nog een halte, daarna is het pas in Ouren dat er weer in- of uitgestapt kan worden.

21 mei 2017.

21 mei 2017

21 mei 2017: Maspelt


Een foto nemen op de varianten naar Reuland is een schier onmogelijke opdracht wegens ofwel heel vroeg ofwel veel kans geen bus te zien; is er geen volk meer wordt de rit niet uitgereden.
Nostalbus bracht soelaas onder de vorm van een rit in de Oostkantons waar Sadar de Vennliner afreed en waar Collard in de namiddag lijn 395 deels presenteerde.

Zo konden we onder andere in Maspelt een paar mooie foto's maken.
Een strak georganiseerde rit zorgde voor vlotte gang van zaken en tijd genoeg voor extra's, die later zullen volgen.

17 mei 2017

14 mei 2017

14 mei 2017: Bogaarden


Een rondrit aan de Brusselse zuidrand en in het Pajottenland met een rode bus, dat is zeldzaam.
Reden genoeg om in te schepen en ons naar bekende en onbekende plekken te laten voeren.
In de namiddag werd er op heel wat plaatsen waar lijn MH Brussel-Heikruis kwam haltgehouden.

13 mei 2017.

10 mei 2017

10 mei 2017: Outrelouxhe





De TEC rijdt tussen Huy en Warzée met lijn 97.
Er zijn vanzelfsprekend een handvol (of wel meer) varianten.
Eén van de varianten bedient het centrum van Strée niet maar rijdt langs Rausa en Outrelouxhe om verderop weer aan te pikken.
Heel wat jaren terug reed de variant die over Nandrin reed onder het nummer 98.
Er werd op zondag zelfs tot Ferrières gereden; dat is al lang geschiedenis.
Wat rest is de schoolbediening voor Saint-Roch en dat is voor een groot deel toch de reisweg naar Ferrières.

2 mei 2017.